Pulizia iniettori: 5 errori da evitare con l’additivo per benzina e diesel

1. PULIZIA INIETTORI: QUANDO SI RICORRE ALL’USO DI ADDITIVI CARBURANTE

I motivi per cui spesso si decide di voler fare una pulizia agli iniettori sono vari. A volte lo si fa sperando di prevenire problemi agli iniettori, altre per cercare una soluzione a problemi che già si sono manifestati. In linea di massima quando si cerca di pulire gli iniettori con un additivo nel carburante, le cause potrebbero essere:

• consumo elevato e carburante incombusto dallo scarico;
• elevata fumosità allo scarico;
• iniettori bloccati o rumorosi.

Gli additivi carburante funzionano davvero? In genere si, ma molto dipende dallo stato di usura degli iniettori, dall’alimentazione e quindi dalle modalità d’uso di prodotti specifici.

Su un’auto che ha sempre effettuato tagliandi regolari, anticipando la sostituzione dei filtri, difficilmente si avranno problemi agli iniettori. Discorso a parte andrebbe fatto per le auto ibride a GPL o Metano, per le quali l’uso di additivi può dare maggiori benefici ed evitare riparazioni più frequenti. Ogni quanto va usato l’additivo nel carburante? Si può usare la benzina al posto del pulitore iniettori? Ecco i 5 errori più frequenti da non fare con gli additivi.